Nguyên tắc 5 KHÔNG cần tuân thủ và mức phạt khi vi phạm trên đường cao tốc

Cần phải nắm rõ nguyên tắc 5 KHÔNG cần tuân thủ và mức phạt khi vi phạm trên đường cao tốc sẽ giúp các lái xe điều khiển xe an toàn nhất trên cung đường này. Hãy cùng chúng tôi đến với bài viết ngay dưới đây để tìm hiểu rõ hơn nguyên tắc 5 KHÔNG này là gì nhé.

Quy tắc 5 KHÔNG cần nắm khi lái xe trên đường cao tốc

1.Không chạy bám đuôi xe khác

Việc giữ khoảng cách an toàn là yêu cầu bắt nuộc khi tham gia giao thông, không chỉ riêng trên những đoạn đường cao tốc. Điều này có thể sẽ giúp cho các xe di chuyển phía sau có đủ thời gian và quãng đường để phanh hoặc đánh lái khi phát hiện xe di chuyển phía trước gặp vấn đề. Đặc biệt là khi chạy trên đường cao tốc, những làn đường cho phép chạy với tốc độ 100km/h, aâdkm/h thì các lái xe càng phải lưu ý điều này. Nếu không thực hiện giữ khoảng cách an toàn, chạy bám đuôi xe phía trước thì khi xe phía trước bất ngờ phanh lại hoặc chuyển làn thì điều này rất dễ xảy ra va chạm “dồn toa”.

Ví dụ như ảnh dưới đây, xe 1 và xe 2 đều đang đi cùng một làn đường trong cùng một giới hạn tốc độ cao nhất, thì khi đó xe 1 bắt buộc phải giữ khoảng cách an toàn với xe 2 và xe 3. nếu muốn vượt qua xe 3 thì xe 1 cần phải đợi cho xe 2 chuyển sang làn ngoài xong, khi đó tầm nhìn đã thông thoáng, nháy pha cho xe 3 để xin vượt lên. Nếu đợi quá lâu mà xe 2 không chuyển làn đường, trong khi xe 1 đang muốn vượt lên thì cần phải cháy pha cho xe 2 biết.

Theo Điều 12 của Thông tư số 13/2009/TT-BGTVT ngày 17/7/2009 của Bộ Giao thông vận tải đã có quy định rõ về việc giữ khoảng cách an toàn giữa các phương tiện khi lái xe trên đường cao tốc. Theo đó thì trong trường hợp thời tiết đang tốt, mặt đường khô ráo thì khoảng cách an toàn còn tùy theo tốc độ được quy định như sau:

• Xe đang chạy với tốc độ 60km/h thì khoảng cách an toàn là 30m
• Xe đang chạy với tốc độ 60 – 80km/h thì khoảng cách an toàn là 50m
• Xe đang chạy với tốc độ 80 – 100km/h thì khoảng cách an toàn là 70m
• Xe đang chạy với tốc độ 100 – 120km/h thì khoảng cách an toàn là 90m

2.Không quay đầu xe, lùi xe khi đang chạy trên đường cao tốc

theo quy định thì các phương tiện đang lưu thông trên đường cao tốc đều phải di chuyển với vận tốc cao. Do đó mà việc quay đầu xe hoặc lùi xe ô tô tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ gây ra các vụ tai nạn bởi khi đang di chuyển xe với vận tốc cao thì các xe ở phía sau sẽ không kịp phản ứng với tình huống xảy ra bất ngờ. Tuy nhiên trên thực tế thì đã không ít các bác tài vẫn có tâm lý chủ quan, bất chấp an toàn tính mạng của mình và những người xung quanh để quay đầu xe, lùi xe ô tô khi đang điều khiển xe trên đường cao tốc.

3.Không rẽ xe đột ngột

Nếu muốn rời đường cao tốc hay muốn chuyển làn đường thì các lái xe nên chuẩn bị trước, tuyệt đối không được rẽ một cách đột ngột vì như đã nói ở trên, các xe đang tham gia giao thông trên đường cao tốc đều phải điều khiển xe ở tốc độ cao nên nếu các lái xe rẽ xe một cách đột ngột thì các xe di chuyển phía sau sẽ không thể phản ứng kịp thời với tình huống bất ngờ xảy ra, nguy cơ gây ra những vụ tai nạn nghiêm trọng là rất cao.

Trong trường hợp đi quá nơi cần rẽ và cảm thấy không đảm bảo an toàn để rẽ thì các bác tài nên điều khiển xe đi tiếp và rẽ ở chỗ tiếp theo để đảm bảo an toàn.

Cần lưu ý là các bác tài chỉ được phép chuyển làn ở những đoạn đường cho phép (vạch đứt, có biển báo cho phép chuyển làn). khi đã xác định chuyển làn thì hãy nhớ bật xi nhan để báo hiệu cho những xe đang di chuyển phía sau ở làn đường bên kia. Đồng thời cần phải quan sát xe chạy phía trước và các xe chạy phía sau của làn đường hiện tại để đảm bảo giữ khoảng cách an toàn rồi mới tiến hành chuyển làn. Bên cạnh đó thì khi nhập làn đường mới, tùy theo tốc độ cho phép mà tăng hoặc giảm tốc độ sao cho tương ứng.

4.Không sử dụng điện thoại khi lái xe

Lái xe trên đường cao tốc cần phải duy trì sự tập trung ở mức độ cao vì giữa dòng xe đang lao vun vút kia chỉ cần 1s xao lãng cũng đã có thể gây ra những hậy quả khôn lường. Do vậy mà khi di chuyển trên đường cao tốc, tốt hơn hết là các bác tài không nên sử dụng điện thoại di động, đồng thời cũng cần phải hạn chế tối đa làm những việc không cần thiết để đảm bảo an toàn.

5.Không điều khiển xe chạy ở làn đường dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc

Làn đường dừng khẩn cấp là làn đường nằm sát bên lề đường bên phải của đường cao tốc (theo luật của Việt Nam). Theo Quy chuẩn 41/2016 về việc báo hiệu đường bộ thì làn đường này được cách biệt với các làn đường xe chạy khác bằng vạch liền màu trắng. Đây là làn đường dành cho những xe dừng, đỗ khẩn cấp khi xe gặp sự cố hoặc dành cho những xe ưu tiên như xe quân sự, xe Công an, cấp cứu, cứu hỏa… cần phải di chuyển trong trường hợp khẩn cấp.

Tuy nhiên trong thời gian gần đây xuất hiện tình trạng xe ô tô thản nhiên di chuyển vào làn đường dừng khẩn cấp trên đường cao tốc diễn ra rất phổ biến. Điều này có thể gây cản trở giao thông trong các tình huống khẩn cấp như xe cứu thương đang di chuyển bệnh nhân hoặc các lực lượng chức năng đang thực hiện nhiệm vụ.

Do vậy mà để thể hiện ý thức công dân khi tham gia giao thông, đảm bảo an toàn cho chính mình và không gây cản trở cho các xe đang làm nhiệm vụ khẩn cấp thì các bác tài tuyệt đối không được điều khiển xe di chuyển ở làn đường dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc.

Các mức phạt vi phạm giao thông trên đường cao tốc

Đối với người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô khi vi phạm sẽ bị xử phạt với mức xử phạt như sau:

• Không tuân thủ đúng theo các quy định khi vào hoặc ra trên đường cao tốc; Điều khiển xe chạy trên làn đường dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc; Chuyển làn đường không đúng nơi theo quy định hoặc không có tín hiệu báo trước khi chạy trên đường cao tốc; không tuân thủ đúng theo quy định về khoảng cách an toàn đối với các xe chạy liền trước khi chạy xe trên đường cao tốc sẽ bị xử phạt hành chính với mức xủ phạt từ 4.000.000 – 6.000.000 đồng.
• Dừng, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định; Không có tín hiệu đèn báo hiệu để người lái xe khác biết khi buộc phải dừng, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định; quay đầu xe trên đường cao tốc sẽ bị xử phạt hành chính với mức xử phạt từ 10.000.000 – 12.000.000 đồng.
• Điều khiển xe di chuyển ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc, ngoại từ các xe ưu tiền đang thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp sẽ bị xử phạt hành chính với mức xủ phạt từ 16.000.000 – 18.000.000 đồng.

Trên đây là nguyên tắc 5 KHÔNG cần tuân thủ và mức phạt khi vi phạm trên đường cao tốc. Hy vọng rằng bài viết của chúng tôi phần nào cung cấp thêm kiến thức bổ ích đến quý khách khi tham gia giao thông, tránh xảy ra những trường hợp không đáng có.

Quý khách hàng có nhu cầu mua các dòng xe đầu kéo – xe tải – các dòng xe chuyên dụng – xe khách – máy công trình mới 100% hoặc các dòng xe cũ đã qua sử dụng có xuất xứ từ Nhật – Hàn – Trung Quốc – Mỹ – Nga – Ấn Độ – Châu Âu – Thái Lan… thì hãy đến ngay với Siêu Thị Ô Tô An Sương.

Với các chính sách hỗ trợ khách hàng của Công ty Ô Tô An Sương

Siêu thị xe tải ÔTô An Sương xe tải mới, xe tải cũ, xe ben mới, xe ben cũ, xe chuyên dùng, đầu kéo mới, xe đầu kéo cũ qua sử dụng, Rơ mooc mới, Rơ mooc cũ. Dịch vụ trao đổi xe cũ lấy xe mới

Bao 100% thủ tục giấy tờ mua xe trả góp trong 48h, tư vấn tận nơi, giao xe tận nơi!  ‘’ Chìa Khóa Trao Tay’’

• Bán trả góp xe mới và xe cũ trên toàn quốc, Cho vay 80-95% giá trị xe ( chỉ trả trước 5-20%) tùy chọn, thời gian 6 -72 tháng ( tùy chọn), bao thủ tục mua trả góp cho khách hàng trong 48H, giao xe tận nơi, tư vấn tận nơi.
• PHƯƠNG CHÂM: CHÌA KHÓA TRAO TAY

Để biết thêm chi tiết quý khách hãy đến với Siêu Thị Ô Tô An Sương 0932.066.607  là nhà phân phối sản phẩm để được tư vấn Chuyên Tâm cho Quý Khách.