Xe đầu kéo Hino 700 420 HP – Đầu Kéo Hino

Xe đầu kéo Hino 700 420Hp dẫn động 2 cầu là xe đầu kéo được nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy tại Trung Quốc với các linh kiện thiết yếu nhập khẩu từ Nhật Bản. Nói đến đây nhiều bạn sẽ thắc mắc tại sao xe Nhật mà lại nhập khẩu từ nhà máy tại Trung Quốc. Như các bạn cũng đã biết Trung Quốc có các lợi thế rất lớn về nguồn nhân công, về nguyên liệu, và phí môi trường, thuê đất và thuế ở đó lại rẻ hơn rất nhiều so với các nước phát triển. Bên cạnh đó thị trường Trung Quốc rộng lớn với dân số đông là 1 trong những lý do xe được lắp ráp tại nhà máy Trung Quốc. Tuy nhiên các bạn có thể yên tâm khi mua chiếc xe đầu kéo Hino 700 420HP này vì tỷ lệ nội địa hoá 42% và công nghệ cũng như linh kiện thiết yếu vẫn được nhập khẩu từ Nhật cho ra đời  dòng xe đầu kéo bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và chất lượng cao ít khi hư hỏng vặt.

Hãy cùng Xe tải 365 review qua các thông số cũng như nội ngoại thất của chiếc xe đầu kéo hino 700 này nhé.

Động Cơ Hino700 420HP

Xe được trang bị khối động cơ P11C – WE loại 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng làm mát động cơ bằng chất lỏng. Với khối động cơ này giúp xe có công suất cực đại 420hp ở vòng tua 1900v/p. Xe có dung tích xy lanh là 10.5cc với dung tích  này đảm bảo xe có thể vận hành êm ái, ổn định. Về hệ thống phun nhiên liệu đầu kéo Hino này có hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp đa điểm giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Theo công bố của nhà sản xuất xe có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 40l/100km. Theo như cảm nhận khi trải nghiệm thực tế trên đường từ Bắc vào Nam thì mức tiêu hao nhiên liệu của xe đầu kéo Hino này khá tiết kiệt. Ngoài ra xe còn được trang bị bộ hộp số 12JSD180TA 12 số tiến, 2 số lùi.

Hộp số xe đầu kéo hino 700

hình ảnh hộp số xe đầu kéo Hino

Ngoại Thất:

Đánh giá chung về ngoại thất của xe đầu kéo Hino 700 này cũng gần giống với các dòng xe khác được sản xuẩt tại Trung Quốc với các đặc điểm:

  • Cabin dạng vuông truyền thống.
  • Phía trước cabin là kính chắn gió có 3 cần gạt nước trang bị phun nước tự động.
  • Gương chiếu hậu nằm ở các vị trí tốt giúp quan sát điểm mù
  • Cuối cùng là cụm đèn pha và đèn tín hiệu như các dòng xe khác.

Về ngoại thất xe được trang bị khá đầy đủ tuy có không khác với các dòng xe khác là mấy.

Cabin xe đầu kéo hino 700 420 mã lực
Cabin xe đầu kéo hino 700 420 mã lực

Nội Thất:

Nội thất xe đầy đủ các tiện nghi cơ bản giúp các bác tài thoải mái trên các cung đường xa. Nội thất xe bao gồm:

  • Điều hòa
  • Cửa chỉnh điện 2 bên.
  • Ghế được trang bị 2 chiếc cùng 1 giường nằm được bọc nỉ
  • Taplo được làm bằng nhựa, trên xe vẫn đầy đủ các nút bấm, đồng hồ hiển thị như các xe xe đầu kéo khác.
  • Nhìn chung về nội thất xe đầu kéo hino 700 420hp không có khác biệt nhiều so với các xe đầu kéo khác trên thị trường.

Khung gầm và hệ thống treo

Xe đầu kéo Hino 700 2 cầu sử dụng cầu chủ động sau có tỷ số truyền 4.5. Hệ thống treo trước có hai lá nhíp hoạt động theo nguyên lý phụ thuộc. Việc hoạt động theo nguyên lý trên giúp cho xe chịu được tải trọng tốt hơn, tuy nhiên điểm yếu của nguyên lý này làm cho người ngồi trong cabin xe có cảm giác không được êm ái, nhất là khi xe di chuyển qua các ổ gà , ổ voi. Để khắc phục điểm yếu trên nhà sản xuất đã trang bị  thêm 2 thanh giảm xóc thủy lực giúp xe giảm sóc tốt hơn.

Đối với nhíp sau xe có trang bị lá nhíp hình lá bán elip cộng với trục chịu xoắn và giảm sóc giúp cho xe có được khả năng chịu tải tốt hơn.

Bên cạnh đó hệ thống khung gầm xe được trang bị:

  • Chassis nguyên khối dạng thẳng
  • Khóa visai giúp xe bám mặt đường tốt nhất có thể.
  • Sử dụng phanh ABS chống bó cứng giúp xe cân bằng tốt hơn và an toàn hơn khi đạp thắng ở những tình huống khẩn cấp.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE ĐẦU KÉO HINO 700 – 420HP
Khối lượng toàn bộ kéo theo (Kg) 3.8850
Tự trọng (Kg) 8.800
Chiều dài cơ sở (mm) 3,300 +1,350
Kích thước bao ngoài (mm) 6.860 x 2.490 x 3.520
Động cơ P11C- WE
Loại Diesel 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng , có tăng áp
Công suất cực đại 420PS (1.900 vòng/phút)
Mômen xoắn cực đại 1,765 N.m (1,000~1,600 vòng/phút)
Dung tích xylanh (cc) 10,520
Ly hợp Sử dụng đĩa đơn ma sát khô lò xo, dẫn động bằng thủy lực, có trợ lực khí nén,tích hợp tự động cân bằng
Loại hộp số 12JSD180TA
Loại Hộp số cơ khí 12 số tiến 2 số lùi
Cỡ lốp 295 / 80R22,5
CabinCơ cấu lật Cabin thủy lực, điều khiển điện
Hệ thống lái Trợ lực thủy lực, cơ cấu lái trục vít êcubi
Hệ thống phanh chính Khí nén 2 dòng/ tang trống, Phanh ABS
Hệ thống phanh đỗ Khí nén + lò xo tích năng tại các bầu phanh trục 2+3
Hệ thống treo cầu trước Hệ thống treo phụ thuộc, 3 nhíp lá, giảm chấn thủy lực, thanh cân bằng
Hệ thống treo cầu sau Phụ thuộc 4 lá nhíp
Thùng nhiên liệu (lít) 380
Số chỗ ngồi 2 người (1 giường)
Tiêu hao nhiên liệu 32-34L / 100Km

Giá xe đầu kéo Hino 700 – 420 mã lực

Giá xe đầu kéo Hino 700 420 mã lực đang được bán trên thị trường khoảng 1.680.000.000đ chưa bao gồm chi phí ra tên xe. Xe đang được các ngân hàng cho vay trả góp khoảng 70 – 90% xe trong 5 năm. Nếu các bạn muốn mua xe đầu kéo Hino 700 trả góp có thể liên hệ Ô Tô An Sương. Đây là một địa chỉ bán xe ô tô tải, xe đầu kéo rất uy tín và có nhiều dòng xe cũng như chế độ hậu mãi tốt tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Bảo hành

Xe đầu kéo hino 700 420hp được nhà sản xuất bảo hành là 1 năm và không giới hạn km, phụ tùng thay thế chính hãng. Hiện nay trên toàn quốc cũng đã có rất nhều trung tâm bảo hành của Hino. Với thương hiệu xe bền, tiết kiệm nhiên liệu và ít hư hỏng vặt thì các bạn cũng có thể yên tâm hơn khi sử dụng.

Tổng Kết

Sau khi đã đánh giá tổng quan đầy đủ các bộ phận trên xe đầu kéo Hino 700 chúng ta tổng kết lại như sau:

  1. Ưu Điểm Đầu Kéo Hino 700:
  • Thương hiệu Nhật
  • Chất lượng, bền bỉ
  • Tiết kiệm nhiên liệu
  • Linh kiện dể thay thế, sửa chữa
  • Tiêu chuẩn khí thải Euro 4

2. Nhược Điểm Đầu Kéo Hino 700:

  • Mẫu cabin cũ
  • Nội thất kiểu cũ
  • Giá thành quá cao so với các dòng xe cùng phân khúc.
  • Lâu thu hồi vốn
  • Kiểu động cơ truyền thống cũ
  • Hộp số kiểu cũ dùng 12 số không được mượt và không thuận tiện

Đối thủ cạnh tranh

Về đối thủ cạnh tranh trên thị trường hiện nay có dòng xe đầu kéo Isuzu giga có nhiều ưu điểm và mới ra mắt. Đây có thể là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với xe đầu kéo Hino 700 ở phân khúc xe đầu kéo 2 cầu chất lượng cao. Bên  xe đầu kéo Isuzu Giga còn có các loại xe đầu kéo khác cùng phân khúc xe đầu kéo 2 cầu là: Xe đầu kéo Hyundai Hd 1000, Xe đầu kéo Daewoo…

Xem thêm: Xe đầu kéo 2 cầu nào khoẻ nhất

Với những đối thủ cạnh tranh như vậy chúng ta cùng chờ đợi Hino sẽ ra sản phẩm mới nào để cạnh tranh trong thời điểm tiếp theo