Cách để tính khoảng cách phanh an toàn khi lái xe

Tùy thuộc vào tốc độ di chuyển, điều kiện đường xá cũng như thời tiết… mà khoảng cách phanh trong từng thời điểm sẽ phải có sự thay đổi sao cho tương ứng để đảm bảo an toàn cho chính bản thân người cầm lái và những phương tiện di chuyển xung quanh. Hãy cùng chúng tôi đến với bài viết ngay dưới đây để tìm hiểu rõ hơn về cách để tính khoảng cách phanh an toàn khi lái xe nhé.

Cách tính khoảng cách phanh an toàn

1.Khoảng cách phan là gì?

Khoảng cách phanh có thể được định nghĩa một cách đơn giảm đó là quãng đường từ lúc nhấn chân phanh cho đến khi xe được dừng lại hẳn.

2.Khoảng cách phanh an toàn sẽ được tính như thế nào?

Theo các chuyên gia giao thông tại Anh đã tính thực cũng như tiến hành thực nghiệm để tìm ra được những con số cụ thể về khoảng cách phanh ở nhiều vận tốc khác nhau.

Khoảng cách phanh

Ở bảng trên, khoảng cách phanh sẽ được chia ra làm 2 phần: khoảng cách phản xạ phanh và khoảng cách đạp phanh. Trong đó thì khoảng cách phản xạ phanh là quãng đường đi được từ lúc chúng ta nhận thức ra được sự nguy hiểm và phản xạ phanh ngay sau đó.

Một ví dụ như khi đang điều khiển xe cách xe phía trước khoảng 3 thân xe (khoảng 12m) và phát hiện ra đèn phanh của xe phía trước sáng lên thì chúng ta nên thả ga ra và bắt đầu rà phanh.

3.Những yếu tố nào quyết định đến khoảng cách phanh an toàn

Khoảng cách phanh bị ảnh hưởng cũng như chi phối bởi một loạt các yếu tố, trong đó thì khoảng cách với xe đang chạy phía trước là một trong những yếu tố rất quan trọng.

Khi không duy trì được khoảng cách an toàn đối với xe đang chạy phía trước thì có thể sẽ xảy ra các vụ tai nạn liên hoàn, bởi chỉ đơn giản là nếu không có đảm bảo khoảng cách hợp lý với xe đang chạy phía trước thì trong trường hợp sự cố xảy ra một cách bất ngờ, chúng ta không thể có đủ thời gian và khoảng cách để có thể đạp phanh kịp thời.

Ngược lại thì nếu khoảng cách an toàn được duy trì sẽ giúp chúng ta có đủ thời gian cũng như khoảng cách phanh hợp lý, từ đó có thể tránh được các vụ tai nạn có thể xảy ra, hoặc đâm vào xe đang chạy phía trước do xe phía trước phanh lại do gặp chướng ngại vật hoặc gặp các tình huống bất ngờ.

Yếu tố quyết định tới khoảng cách phanh an toàn

Tại Điều 12 của Thông tư số 91/2015/BGTVT quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giói, xe máy chuyên dùng khi tham gia giao thông đường bộ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/3/2016, khoảng cách an toàn giữa các xe được quy định cho các loại đường sẽ được quy định như sau:

  • Đối với mặt đường khô ráo thì khoảng cách an toàn ứng với mỗi mức tốc độ sẽ là:

Tốc độ lưu hành

  • Nếu trong trường hợp trời mưa, sương mù, các đoạn đường trơn trượt, đoạn đường quanh co đèo dốc thì người lái tự chủ động điều chỉnh lại khoảng cách lái xe an toàn sao cho phù hợp với xe chạy liền trước, và phải lớn hơn khoảng cách an toàn tối thiểu được ghi trên biển báo hoặc tại quy định trên.
  • Nếu trong trường hợp điều khiển phương tiện chạy với tốc độ dưới 60km/h trong các khu vực đô thị, khu dân cư đông đúc, thì người lái xe tự động giữ khoảng cách sao cho phù hợp với xe liền trước sao cho an toàn nhất, khoảng cách này còn tùy thuộc vào mật độ phương tiện cũng như tình hình giao thông trên thực tế.

Ngoài ra thì khoảng cách phanh còn bị ảnh hưởng bởi các yếu tố khác như :

  • Tốc độ:Tốc độ di chuyển càng nhanh thì khoảng cách phanh sẽ càng lớn. Đó là lý do vì sao trong những khu vực dân cư đông đúc, thị trấn thì cần phải thiết lập giới hạn về tốc độ di chuyển để tránh những va chạm đáng tiếc có thể xảy ra.
  • Điều kiện đường xá:Đường bị ướt, trơn trượt sẽ làm tăng khoảng cách phanh. Trong điều kiện này thì khoảng cách đạp phanh có thể sẽ tăng lên gấp 10 lần so với bình thường.
  • Lốp xe: Những loại lốp xe có chất lượng cao thì cũng sẽ giúp cho khoảng cách phanh được cải thiện một cách tốt hơn. Trong nghiên cứu cũng đã chỉ ra rằng, khác biệt khoảng cách ohanh giữa lốp tốt nhất và tệ nhất bất kể thể loại lốp nào đều có thể lên đến 4,6m. Ngoài ra thì khi hoa lốp đã mòn thì khả năng ma sát cũng sẽ giảm xuống đáng kể, khi đó thì khoảng cách phanh cũng sẽ cần phải tăng lên.
  • Bản thân chiếc xe: Khi xe đang trong trạng thái tốt nhất và điều kiện vận hành cũng tốt nhất thì khoảng cách phanh cũng sẽ tốt hơn. Tuy nhiên thì đối với một chiếc xe có bộ phanh bảo trì kém thì người lái sẽ mất nhiều thời gian hơn cho việc làm cho chiếc xe dừng lại hẳn.

Trên đây là chi tiết về cách để tính khoảng cách phanh an toàn khi lái xe. Hy vọng rằng bài viết của chúng tôi phần nào cung cấp thêm kiến thức bổ ích đến quý khách khi tham gia giao thông, tránh xảy ra những trường hợp không đáng có.

Quý khách hàng có nhu cầu mua các dòng xe đầu kéo – xe tải – các dòng xe chuyên dụng – xe khách – máy công trình mới 100% hoặc các dòng xe cũ đã qua sử dụng có xuất xứ từ Nhật – Hàn – Trung Quốc – Mỹ – Nga – Ấn Độ – Châu Âu – Thái Lan… thì hãy đến ngay với Siêu Thị Ô Tô An Sương.

Với các chính sách hỗ trợ khách hàng của Công ty Ô Tô An Sương

Siêu thị xe tải ÔTô An Sương xe tải mới, xe tải cũ, xe ben mới, xe ben cũ, xe chuyên dùng, đầu kéo mới, xe đầu kéo cũ qua sử dụng, Rơ mooc mới, Rơ mooc cũ. Dịch vụ trao đổi xe cũ lấy xe mới

Bao 100% thủ tục giấy tờ mua xe trả góp trong 48h, tư vấn tận nơi, giao xe tận nơi!  ‘’ Chìa Khóa Trao Tay’’

  • Bán trả góp xe mới và xe cũ trên toàn quốc, Cho vay 80-95% giá trị xe ( chỉ trả trước 5-20%) tùy chọn, thời gian 6 -72 tháng ( tùy chọn), bao thủ tục mua trả góp cho khách hàng trong 48H, giao xe tận nơi, tư vấn tận nơi.
  • PHƯƠNG CHÂM: CHÌA KHÓA TRAO TAY

Để biết thêm chi tiết quý khách hãy đến với Siêu Thị Ô Tô An Sương 0932.066.607  là nhà phân phối sản phẩm để được tư vấn Chuyên Tâm cho Quý Khách.

Có thể bạn quan tâm

  • Những dấu hiệu cho thấy bộ vi sai của xe ô tô đã bị hỏng

    Vi sai là một trong những thiết bị vô cùng quan trong và cần thiết đối với các hoạt động của tất cả các dòng xe ô tô. Chính vì vậy mà khi vi sai gặp vấn đề, nó sẽ khiến cho chiếc xe ô tô trở nên vô tác dụng. Hãy cùng chúng tôi …

  • Những bệnh xe ô tô máy dầu hay gặp và cách khắc phục

    Xe ôt ô sử dụng động cơ máy dầu Diedel luôn đem đến một sức mạnh bền bỉ. Tuy nhiên thì xe máy dầu cũng có rất nhiều những hư hỏng rất riêng mà các chủ xe cần phải nắm rõ. Hãy cùng chúng tôi đến với bài viết ngay dưới đây để tìm hiểu …

  • Vô lăng bị nặng, sượng hay trả lái chậm, nguyên nhân và cách khắc phục

    Vô lăng bị nặng, khó xoay hoặc trả lái chậm có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến trải nghiệm lái cũng như trong một số trường hợp nguy hiểm cũng có thể khiến cho người điều khiển xe bị giảm khả năng kiểm soát chiếc xe. Hãy cùng chúng tôi đến với bài viết …

  • Kinh nghiệm đề pa lên dốc cần nắm rõ dành cho các lái mới

    Hiện nay, các dòng xe số tự động luôn được cập nhật những tính năng cũng như các công nghệ mới hiện đại, giúp cho việc đề pa lên dốc cũng như ngang dốc diễn ra dễ dàng hơn. Do đó mà các kỹ năng về đề pa lên dốc cũng không còn nhiều người …

  • Nhận biết xe bị tua km khi mua xe ô tô cũ

    Hiện nay tại Việt Nam, việc tua lại đồng hồ công tơ mét được thực hiện một cách dễ dàng với khoản chi phí thấp như ở tất cả các dòng xe. Hãy cùng chúng tôi đến với bài viết ngay dưới đây để tìm hiểu rõ hơn về cách để nhận biết xe bị …

  • Điểm mù ô tô và cách hạn chế điểm mù ô tô

    Điểm mù xe ô tô là một trong những yếu rố rất khó để có thể kiểm soát được và dễ dẫn đến những vụ tai nạn giao thông nhất. Hãy cùng chúng tôi đến với bài viết ngay dưới đây để tìm hiểu rõ hơn về điểm mù ô tô và cách hạn chế …