Những nguyên tắc cơ bản lái xe phòn thủ mà chắc chắn bác tài xế nào cũng cần phải nắm vững để có thể kiểm soát được xe của mình trong mọi tình huống nguy cấp có thể xảy ra khi xe bị trôi bánh. Hãy cùng chúng tôi đến với bài viết ngay dưới đây để tìm hiểu rõ hơn về kỹ thuật lái xe phòng thủ khi xe ô tô bị trôi bánh ngay nhé.
Nguyên tắc quan trọng nhất khi bánh xe bị trôi theo kinh nghiệm của các bác tài lâu năm là không được phanh. Vì khi phanh lại khi đó bánh xe sẽ bị chặn và người lái sẽ không thể kiểm soát được xe. Dưới đây là các cách để đối phó với tình trạng bánh xe bị trôi.
Địa điểm nguy hiểm
Xác định rõ những địa điểm lái xe thường phải phanh thường xuyên hơn là trước khi rẽ, đi vào ngã tư cho người đi bộ và dừng xe buýt. Cần phải chú ý nhất khi di chuyển đến gần cầu, đường hầm, lối vào và ra của cầu vượt. Các lái xe nên giữ tốc xe tương tự ở đó và bắt đầu phanh sớm.
Đặc biệt là vào mùa đông hoặc vào những ngày mưa thì khoảng cách giữa các xe sẽ lớn hơn vào mùa hè, hay vào những ngày nắng ráo. Nhất là những nơi xuất hiện tuyết thì khoảng cách này phải lớn hơn gấp 2 lần. Tuy nhiên, các lái xe cũng không nên để khoảng cách quá xa vì có thể các xe khác muốn chen vào, từ đó có thể gây tại nạn nguy hiểm cho cả 3 xe.
Khi di chuyển trên những đoạn đường dễ bị trơn trượt, đừng chỉ nhìn vào chiếc xe đang chạy phía trước mà hãy nên nhìn trước 3, 4 xe. Bằng cách này các chủ xe có thể nhìn thấy trước được những phần đường có nguy hiểm.
Vào mùa đông, các lái xe không nên đẩy bàn đạp côn cùng với bàn đạp phanh. Vì trong trường hợp này, các bánh xe có thể bị chặn lại và dẫn đến tình trạng bị trôi bánh.
- Đối với những dòng xe được trang bị thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS: Hệ thống chống bó cứng phanh là một trong những tính năng rất hữu ích trên tất cả các dòng xe mới hiện nay. Bộ phận này giúp trung hòa bàn đạp phanh trên đường có băng tuyết nếu người lái đẩy quá nhanh và quá mạnh. Thay vì phanh đột ngột lại, hệ thống này sẽ khiến cho bàn đạp rung, vì vậy người lái có thể xoay bánh xe và đặt nó ở vị trí ban đầu.
- Đối với những dòng xe không được trang bị hệ thống chống bó cứng ABS: Theo như hướng dẫn lái xe thì cách tốt nhất để có thể hãm phanh khi đang di chuyển trên những đoạn đường trơn trượt là người dùng có thể sử dụng phanh chân nhưng đạp phanh ngắn kết hợp cùng với việc giảm tốc độ của xe xuống cho đến khi xe dừng lại hẳn.
3 tình huống xe ô tô bị trôi bánh thường gặp
- Trượt: trục trước của xe ổn định, trượt một phía sau, xe quay vòng hơn cả mong đợi.
- Bánh trôi: bánh sau của xe ổn định, bánh trước trượt, xe di chuyển về phía trước khi rẽ.
- Mất ổn định hoàn toàn: lúc này cả 4 bánh xe đều trượt, hướng di chuyển của xe không thể đoán trước được.
Cách để lái lại kiểm soát khi xe mất lái
- Nếu xe đang bắt đầu trôi thì đừng nhấn bàn đạp phanh.
- Nếu xe đang bị trôi bánh sau thì hãy kéo lùi ga và đồng thời quay bánh xe theo hướng trôi.
- Nếu xe đang bị trôi bánh trước thì hãy kéo ga lên.
- Khi xe đã hết trôi bánh thì lập tức xoay bánh xe về vị trí “phía trước” ban đầu, hoặc có thể khi một bánh trôi mới sẽ bắt đầu.
Mẹo và những thủ thuật khi đi trên những đoạn đường trơn trượt
5 kỹ thuật lái xe phòng thủ dưới đây sẽ giúp các lái xe có thể thích ứng kịp với việc điều khiển xe trên những đoạn đường trơn trượt một cách an toàn nhất
- Dò đường: Lái xe nhấn bàn đạp phanh nhiều lần để kiểm tra trên các đoạn đường này. Nếu cảm thấy xe có thể dừng lại được thì đường rất tốt, nếu không thì đồng nghĩa với việc đoạn đường này bị trơn trượt.
- Chia làm 2: nếu các lái xe thường di chuyển xe với tốc độ là 60km/h, thì khi di chuyển vào mùa đông, nên giảm tốc độ di chuyển xuống 30km/h. Bằng cách này thì chắc chắn rằng sẽ có đủ thời gian để có thể phản ứng kịp với tình trạng xe bị trôi bánh.
- Mặt đường: Trên bất kỳ con đường nào thì hãy luôn cố gắng lái xe sao cho cả 4 bánh xe đều nằm trên cùng mọt bề mặt. Nếu 2 bánh xe nằm trên vũng bùn, hay những đoạn đường trơn trượt có thể sẽ khiến cho xe bị trượt ra ngoài đường.
- Lái xe ở số cao: Trên những đoạn đường trơn trượt thì các lái xe nên lái ở số cao, điều này sẽ giúp cho xe bám đường tốt hơn.
- Thóa ra khỏi rãnh trượt: Nếu xe đang bị mắc kẹt trong các hố sâu và trơn trượt thì hãy cố gắng đánh lái bánh ra hai bên để có thể thoát được ra khỏi vũng lầy.
Trên đây là kỹ thuật lái xe phòng thủ khi xe ô tô bị trôi bánh. Hy vọng rằng bài viết của chúng tôi phần nào cung cấp thêm kiến thức bổ ích đến quý khách khi tham gia giao thông, tránh xảy ra những trường hợp không đáng có.
Quý khách hàng có nhu cầu mua các dòng xe đầu kéo – xe tải – các dòng xe chuyên dụng – xe khách – máy công trình mới 100% hoặc các dòng xe cũ đã qua sử dụng có xuất xứ từ Nhật – Hàn – Trung Quốc – Mỹ – Nga – Ấn Độ – Châu Âu – Thái Lan… thì hãy đến ngay với Siêu Thị Ô Tô An Sương.
Với các chính sách hỗ trợ khách hàng của Công ty Ô Tô An Sương
Siêu thị xe tải ÔTô An Sương xe tải mới, xe tải cũ, xe ben mới, xe ben cũ, xe chuyên dùng, đầu kéo mới, xe đầu kéo cũ qua sử dụng, Rơ mooc mới, Rơ mooc cũ. Dịch vụ trao đổi xe cũ lấy xe mới
Bao 100% thủ tục giấy tờ mua xe trả góp trong 48h, tư vấn tận nơi, giao xe tận nơi! ‘’ Chìa Khóa Trao Tay’’
- Bán trả góp xe mới và xe cũ trên toàn quốc, Cho vay 80-95% giá trị xe ( chỉ trả trước 5-20%) tùy chọn, thời gian 6 -72 tháng ( tùy chọn), bao thủ tục mua trả góp cho khách hàng trong 48H, giao xe tận nơi, tư vấn tận nơi.
- PHƯƠNG CHÂM: CHÌA KHÓA TRAO TAY
Để biết thêm chi tiết quý khách hãy đến với Siêu Thị Ô Tô An Sương 0932.066.607 là nhà phân phối sản phẩm để được tư vấn Chuyên Tâm cho Quý Khách.
